Загружается...
Вы здесь:  Главная  >  Лента новостей  >  Данная статья

Через весь Иерусалим за 12 минут

20/04/2016

Сегодня открылся для движения транспорта дополнительный участок шоссе Бегин-Даром в Иерусалиме. В церемонии открытия приняли участие министр транспорта и разведки Исраэль Кац и мэр Иерусалима Нир Баркат. Речь идет о сегменте дороги между развязкой Дов-Йосеф и развязкой Розмарин в районе Гило. Теперь проезд из одного конца Иерусалима в другой, с севера на юг (в обоих направлениях), составит всего 12 минут. Открытие шоссе позволяет осуществлять непрерывную поездку с шоссе № 443 на севере и до района Гило на юге, без единого светофора.

Строительство почти полностью профинансировано министерством транспорта. Шоссе призвано значительно улучшить транспортную ситуацию в Иерусалиме,  — ведь время проезда от Бегин-Цафон до тоннельного шоссе составит 12 минут. Ранее этот путь занимал намного больше. Как считает Исраэль Кац, открытие нового шоссе значительно снизит загруженность дорог, а также улучшит доступ к южным районам Иерусалима и к таким важным точкам, как стадион Тедди, Каньон «Малха», Дворец спорта «Арена» и др.

Новый участок шоссе  — это три полосы движения в каждом направлении и тоннель (тоннель Бейт-Цафафа) протяженностью 180 метров. Над тоннелем будет построен просторный парк с амфитеатром, садами и лужайками. Стоимость строительства нового участка дороги составила около 400 миллионов шекелей.

Продление шоссе Бегин-Даром – крупнейший транспортный проект, строительство которого ведется на территории Иерусалима за последние годы. Это 16 километров дороги с тремя полосами движения в каждом направлении, 10 мостов и два тоннеля. На сегодняшний день ведутся работы по строительству дороги, соединяющей Бегин-Даром и шоссе № 60. Завершение проекта запланировано на конец 2017 года.

Заметим, что проект выполняется министерством транспорта и муниципалитетом Иерусалима посредством компании «Мория».  Его общая стоимость составляет 1,25 миллиарда шекелей.

Вам также может быть интересно...

Шаг вперед и два назад: магнометры будут убраны

Читать далее →